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新式塑料在車輛作業里的踐行和進境

來源:http://www.tolosaindoorkarting.com/news/123.html    發布時間:2012-08-11    點擊:712

聚乙烯在汽車上的用ABS的成型性能好,成型方法與聚苯乙烯相似。可采用擠出、注射、壓延、吹塑真空成型及電鍍等二次加工,還可經發泡制成硬質泡沫塑料。目前ABS在汽車上的用量每輛車達8kg~12kg,是汽車用量較多的塑料品種之一,主要是車身內飾件、外裝件;目前幾個車型ABS應用情況如下:奧迪100:雜物箱、雜物盒、副儀表板、副儀表板左右側護板、門護板、B柱護板、前后保險杠裝飾條、散熱器下格柵等。上海桑塔納:空調出風口、散熱器1格柵、儀表板左右飾框、雜物箱、雜物盒、煙灰盒蓋、靠背護板等。廣州標致:排氣罩、前阻流板、前下擾流板、暖風機殼、雜物箱、裝飾件、前格柵、進氣孔格柵等。

  由于汽車產品及安裝部位不同,對材料的要求也不同,可根據要求選擇不同種類的ABS。通常ABS分成一般型、耐熱型、耐沖擊型、電鍍型、阻燃型等。為了提高ABS樹脂的某些性能指標,可以在ABS樹脂中摻入其它高聚物以形成新的具有******性能的多組元聚73

  聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)聚甲基丙烯酸甲酯又稱有機玻璃,簡稱PMMA,是丙烯酸類樹脂的酯類衍生物,是丙烯酸塑料中產量******、用途***廣的品種。

赌博ag平台app   有機玻璃是塑料中透明度******的一種,其透光性比硅玻璃好,透光率92%,加速老化240h后毫無改變,在室外使用十年后僅降至89%。密度1.19g/cm3;PMMA的機械強度中等,******的不足是表面硬度低,容易被硬物擦傷生痕。在玻璃化溫度以下進行定向拉伸,可大大提高其沖擊強度,它的拉伸強度和韌性大于硅玻璃10倍以上,具有一定的抗裂性和彈性,耐候性好,在溫度-50℃~80℃間其沖擊強度幾乎保持不變。它的電性能極為優良,良好的耐電弧性和不漏電性使它適用于制作高壓電流斷路器,在潮濕情況下,對電性能影響較小,酸、堿對它有一定的腐蝕性,因此有機玻璃大量用于汽車的窗玻璃、風擋、天窗和天柵。由于PMMA具有許多優越的特性,目前它已廣泛在各種汽車上使用,一般每輛車用量在2kg左右,主要用作窗玻璃、罩蓋、儀表玻璃、油標、油杯、燈罩、標牌等。

赌博ag平台app   酚醛樹脂(PF)酚醛樹脂是合成樹脂中發現******并且******工業化生產的一個品種,它是酚類化合物與醛類化合物縮聚而得的樹脂的統稱。它具有機械強度高、堅硬耐磨、耐熱、耐燃、耐大多數溶劑和化學藥品,吸濕性低、電絕緣性能優異、尺寸穩定、價格低廉、可以在較寬的溫度范圍內使用等優點。

  近年來酚醛樹脂在汽車上應用日趨廣泛,主要是因為它有通用性、耐久性、可靠性和成本低的特性,一般酚醛樹脂用于制作的汽車零件如下:發動機附件:化油器殼體、排氣葉片、水泵葉輪、正時齒輪。電氣零件:轉換開關、電磁啟動開關蓋、碳刷托架。傳動、制動零件:變速箱、扼流環、止推墊片、盤式制動活塞、制動加速器。此外還有煙灰缸、節流閥旋鈕等。

  結束語通過以上闡述可以看出,通用塑料在汽車工程中的應用和發展還處于日臻完善的地步,但其發展潛力顯然是十分巨大的,相信行業技術人員在學習和工作中,會時刻關注國內外塑料的發展和應用情況,搞好汽車設計,為國家汽車產業的振興做出貢獻

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